Hoy de manera muy apresurada y un tanto sorpresiva el PRI y PAN desempolvaron un dictamen que tenían desde el pasado 24 de abril en materia de “movilidad social”, este dictamen lo avaló la Comisión de Puntos Constitucionales que preside el perredista e integrante de la corriente de Los Chuchos, Julio César Moreno Rivera, y precisamente hoy sin decir ¡agua va! Lo pusieron en consideración en pleno.
Los artículos que cambian son el 11 y 73 constitucionales.
El artículo 11 establece que “el Estado garantizará el derecho de todas las personas a la movilidad universal atendiendo los principios de igualdad, accesibilidad, disponibilidad y sustentabilidad”.
Y el articulo 73 se le añadió que el Congreso puede legislar en “materia de movilidad universal en los términos de la Constitución… y que podrá expedir la Ley General de Movilidad que haga efectivo el pleno ejercicio del derecho a la movilidad”.
Las votaciones quedaron de la siguiente forma, el bloque de PRI, PAN, Panal y PVEM con 292 votos a favor y por otro lado PT, MC y PRD sólo sumaron 100 votos en contra.
Esta iniciativa fue llevada al senado y ya avalada por este, solo se necesitaran 17 congresos locales para que entre en 180 días como ley general de movilidad.
Los legisladores de la izquierda fueron los que tomaron la palabra para cuestionar dicha iniciativa, incluso la perredista Amalia García, dijo de manera textual, “Hace un año el país era otro, hoy estamos en una situación extremadamente delicada, y a la luz de lo sucedido hoy en las manifestaciones, en el PRD estamos en contra… Se deben respetar los derechos humanos, la libertad, el respeto a la libre expresión. Hay ya artículos en la Constitución que son el centro y le dan la fuerza a estas libertades”,
Lo que nos queda claro al pueblo, es que pueden ser utilizados como “coartada” para limitar el derecho a la libre manifestación. Esto es una nueva ley que podría facilitar a las autoridades impedir, frenar o sofocar una manifestación.
Y finalmente como la clase política es la que más ale afectada con todas las manifestaciones en su contra obvio es que esto quede totalmente aprobado como ley.
Aunque algo se les olvida, nos podrán mandar a callar, a detener, a poner una ley mordaza, pero este pueblo apenas está despertando y no permitirá que nos reprima
Incorporan adenda
Previo a la discusión de la propuesta el diputado Marcos Aguilar Vega, presidente de la Comisión de Régimen, Reglamentos y Prácticas Parlamentarias, presentó una adenda para ser incorporada al dictamen, la cual fue aprobada por el pleno en votación económica.
Al presentar la fundamentación, expuso que la reforma reviste una gran importancia ya que pretende plasmar en la Constitución el reconocimiento y la protección del derecho humano que tienen todas las personas a la movilidad universal.
Este derecho, explicó, implica el reconocimiento que tiene cada individuo y sus bienes a su adecuado desplazamiento de un lugar a otro.
Precisó que la inmovilidad puede traer consecuencias serias para el desarrollo social, el crecimiento económico, la erosión de la convivencia social y efectos negativos sobre el medio ambiente por la emisión de gases contaminantes, entre otras.
Defienden derecho a la movilidad
Aclaró que el derecho a la movilidad universal no se contrapone con el ejercicio de otras garantías fundamentales, tales como el libre tránsito o el derecho de reunión o manifestación.
No se puede, detalló, sacrificar un derecho por encima de otro, por lo que la legislación deberá regular la actuación de la autoridad para permitir el ejercicio armónico de la movilidad.
Ello, continuó, implementando planes y procedimientos operativos adecuados para facilitar el ejercicio del derecho de reunión sin poner en riesgo el ejercicio del derecho a la movilidad universal.
"El derecho a la movilidad universal no es un asunto de vehículos, es un derecho que tiene el peatón. No podemos construir ciudades autopistas pensadas en función del automóvil, no podemos deshumanizar el espacio urbano y hacer a un lado al ciudadano de a pie”.
Mencionó que hoy se tiene la oportunidad de decidir qué tipo de país se quiere, para carros o para ciudadanos.
"Podemos decidirnos a recuperar la calidad de vida que haga posible rescatar las calles y espacios públicos como algo más que canales de transporte, haciendo de ellos lugares de convivencia que fortalezcan el tejido social”, sostuvo.
Dictamen va al Senado
El dictamen fue enviado al Senado de la República para su trámite constitucional
Antes de iniciar la discusión del dictamen las diputadas Aleida Alavez Ruiz, del PRD, y Zuleyma Huidobro González, de Movimiento Ciudadano, presentaron, por separado, una moción suspensiva al considerar que las condiciones actuales no eran convenientes para discutir esta reforma.
Al fijar el posicionamiento del PT, el diputado Ricardo Cantú Garza opinó que con el argumento de garantizar la libre movilidad de los ciudadanos la reforma y las leyes secundarias que derivarían podrían inhibir el derecho a la libre manifestación.
Por Movimiento Ciudadano, Ricardo Mejía Berdeja consideró que si la preocupación es la movilidad urbana nada impide que los congresos locales puedan apuntalar medidas para atender a grupos con necesidades especiales en materia de transporte, procurar la utilización ecológica del transporte público, que se realicen campañas para desincentivar el uso del automóvil y se privilegie el transporte público.
La perredista Amalia García Medina señaló que la preocupación de su grupo es en torno a la facultad que se otorgará al Congreso para establecer las bases que hagan efectivo el derecho a la movilidad y en ese afán se puedan limitar derechos políticos.
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